微博首席破坏王
>>全新途胜换代后有了较大变化,车门内的防撞杠升级为德系常见的弓形结构,但后杠依然为玻璃钢材质,虽然整体有提升,但依然在“偷工减料”;底盘防腐比新逍客的完全没有强了很多,但依然有40%底盘裸露、油管无防护、隔热铝箔斤斤计较,缩减成本;弓形钢管车门嵌、复合地毡隔音妙、白色隔音中控藏、多道加强顶棚置。
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>>全新途胜换代后有了较大变化,车门内的防撞杠升级为德系常见的弓形结构,但后杠依然为玻璃钢材质,虽然整体有提升,但依然在“偷工减料”;底盘防腐比新逍客的完全没有强了很多,但依然有40%底盘裸露、油管无防护、隔热铝箔斤斤计较,缩减成本;弓形钢管车门嵌、复合地毡隔音妙、白色隔音中控藏、多道加强顶棚置。